Вес в логистике: нетто, брутто, масса

Правильное указание веса при заполнении документов при перевозке груза, оказывается, довольно важно. Для этого необходимо не только в установленном порядке произвести взвешивание продукта неупакованного, но и в оболочке, в коробках, точно зафиксировать такие цифры. Подобные сведения влияют и на точный подбор контейнеров и условий для транспортировки, и на сохранность товаров, и на финансовые затраты в перевозках. Следует разобраться, что на деле означает одно или другое определение, чтобы свободно оперировать ими в документации, не допуская досадных промахов, организовывать выгодные цепочки грузоперевозок.

Определения «масса», «брутто» или «нетто» некоторых людей вводят в заблуждение, так как непонятно, в чем их разница. Отличия данных понятий в перевозках имеют значение, ведь при внесении неверных сведений есть возможность временных затрат, а также финансовых потерь. В ряде случаев вес в логистике способствует экономии, тем более в международных перевозках.

Определение массы тела, брутто и нетто

Масса тела – это физическая величина, измеряющая его инертность. При более высокой массе, от взаимодействия тело движется с меньшей скоростью, при меньшей массе – противоположный результат. Единицей меры в данной ситуации выступают тонны, килограммы и граммы. Понятием масса нередко обозначают как брутто, так и нетто. Единицы измерения одинаковы.

Определения «нетто» и «брутто» заимствованы из итальянского языка. Их постоянно задействуют в экономике и бухучете. «Нетто» означает «чистый» «очищенный», «брутто» переводится как «грязный». На языке оригинала – это противоположности, в грузоперевозках они имеют определенные значения:

Нетто (net weight) – это вес продукта без массы упаковочных материалов.
Брутто (gross weight) – вес груза вместе с упаковочной оболочкой.

Какой вес товара выше – брутто или нетто

Для понимания, рассмотрим продукцию, её чистый вес 10 кг. Масса упаковки – 1 кг. Результат, с учётом указанных сведений:

нетто (неупакованный продукт) – 10 кг;
брутто (упакованный товар) – 10 + 1 = 11кг.

На основе приведенного варианта понятно, что есть превосходство по массе брутто над нетто. В брутто нередко входят и компоненты рассматриваемого товара. Допустим, пресервы из рыбы в масле. Их брутто – 1,2 кг, чтобы установить нетто, необходимо отнять вес пластиковой банки. Однако для выяснения абсолютно чистого веса следует вычесть еще и вес масла. Но в ряде случаев в нетто включается заливка. Соответственно, проводя расчеты необходимо иметь исходные данные, то есть, что входит в чистую массу.

Иные типы веса товаров в грузоперевозках

Ряд государств делают расчет пошлины, исходя из нетто с входящей в этот вес неотделимой от продукта первоначальной оболочкой. Данный критерий обозначается – полунетто. Вот список таких изделий:

флаконы парфюмерной продукции;
шампуни;
упаковки с табачными изделиями;
разнообразная помада;
кремы в тюбиках;
тюбики зубной пасты.

Другой тип веса – полубрутто, вес за вычетом верхней упаковки. Еще в грузоперевозках нередко в ходу ряд наименований, куда входят:

Shipped weight или вес отгруженный фиксируют в пункте отправления продукции, имеет наименование отгрузочный.
Natural weight или вес натуральный. В основном, термин применяют в области сельского хозяйства, в случае определения веса сыпучих продуктов. Массу в такой ситуации записывают в единицах объема, т.е. в квартах и гектолитрах. Использование натурального веса дает возможность выявить параметры сыпучей продукции: влажность, форму, размер частиц.
Delivered weight – выгрузочный или выгруженный вес. Так называют массу продукта, её фиксируют после выгрузки, уже в точке прибытия.

Что представляет собой объемный вес

Объемный вес – параметр для расчетов, отражающий объем пространства, которое необходимо для фактического веса груза. Есть различные типы международных грузоперевозок, в связи с этим в коэффициенте объемного веса возможны различия:

167 кг/м3 – в перевозках самолетом;
333 кг/м3 – в перевозках автомобилем;
1000 кг/м3 – в перевозках морским путем.

Формула, чтобы посчитать объемный вес товара при перевозке транспортом, выглядит так:

Объем груза в м3 умножается на коэффициент объемного веса (кг/м3).

Предположим, имеется какой-либо товар весом 30 кг с параметрами 60х40х90 см, который перевозится авиатранспортом. Подставляя в формулу нужные значения, можно получить:

0,6 ∙ 0,4 ∙ 0,9 ∙ 167 = 36,072 кг.

Однако, составляя расчет ставки, перевозчик включает больший вес. В приведенном примере масса фактическая меньше объемной. В подобной ситуации в расчет тарифа включается как раз объемная масса.

Порядок расчета веса

Оформление грузов на таможне требует знания, какой вес необходимо отразить в документации. С этой целью следует брать во внимание ряд моментов:

Таможенные сборы при ввозе товаров в Россию вычисляют по чистому весу неупакованного товара (нетто).
В случае перевозки авиатранспортом рассчитывают, исходя из брутто, в связи с этим взамен паллет рациональнее взять коробки, это позволит снизить объемы перевозимых товаров.

Сотрудничая с логистом, целесообразно приводить вес нетто и брутто. Такой подход даст возможность уменьшить потенциальные задержки и перерасход средств. Учитывая оба типа веса, профессионал сумеет из ряда вариантов логистики определить наиболее подходящий и экономный.

Для исключения ситуаций переплаты или несвоевременной доставки грузов, имеет значение как предоставление всех сведений о товаре, так и сотрудничество с компанией логистики, имеющей надежную репутацию.

Рассчитайте стоимость перевозки вашего груза прямо сейчас. Оставьте заявку или позвоните нам по телефону: +7 (495) 640-66-14

РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ ДОСТАВКИ